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普洛斯投資加華資本背后的陽謀

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2021-08-05 10:00 5089 0 0
普洛斯與紅杉中國上月共同戰(zhàn)略投資國內(nèi)頭部消費PE加華資本,投資額近8億元。

作者:睿和智庫

來源:地產(chǎn)資管網(wǎng)(ID:thefutureX)

普洛斯與紅杉中國上月共同戰(zhàn)略投資國內(nèi)頭部消費PE加華資本,投資額近8億元。

對于普洛斯而言,這并非一次簡單的投資,而是表達了它的大戰(zhàn)略、大目標(biāo):讓消費下游與物流地產(chǎn)的業(yè)務(wù)形成產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,即越過貨主與品牌方聯(lián)動。

此外,與此前相比,普洛斯的業(yè)務(wù)已經(jīng)大幅拓展,正在從純做物流地產(chǎn)向綜合另類資管轉(zhuǎn)型。此次投資之后,普洛斯更豐富了“物流地產(chǎn)巨頭”以外的標(biāo)簽。

加華資本:頭部消費PE

成立于2007年的加華資本,14年來一直聚焦于大消費領(lǐng)域投資。近幾年的投資業(yè)績是,居然之家、小罐茶、洽洽食品等聚焦中國消費者生活基本需求的細分領(lǐng)域企業(yè)。據(jù)投中網(wǎng)相關(guān)報道稱,截至目前,其累計管理資金規(guī)模約200億元人民幣 。

在消費服務(wù)大賽道中,加華資本尤其關(guān)注四個細分賽道:

一、高頻、剛需消費領(lǐng)域,滿足消費者基本需求,如柴米油鹽醬醋茶;

二、可選消費領(lǐng)域,滿足消費者改善型需求;

三、新消費領(lǐng)域,基于消費升級概念產(chǎn)生的新消費與創(chuàng)新服務(wù);

四、借助互聯(lián)網(wǎng)不斷提升運營效率與產(chǎn)品服務(wù)的本地生活方式。

加華資本創(chuàng)始合伙人、董事長宋向前曾表示,加華資本的投資邏輯必須做到三個“買定”:中國經(jīng)濟增長、行業(yè)增長、企業(yè)增長。

如果說加華資本過去是讓自己更好地做投資,那么未來,其重點就是將自己在大消費的優(yōu)勢能力賦能給更多品牌,幫助合作伙伴更好地發(fā)展。

宋向前的表態(tài)從另一面印證了普洛斯投資消費領(lǐng)域的邏輯,他提到:“(此次投資)是對加華資本作為專業(yè)消費投資機構(gòu)的認(rèn)可,也是對中國消費巨大成長空間和歷史機遇的重度押注,更是堅定支持中國經(jīng)濟,助力中國消費,改善民生消費服務(wù)的重要戰(zhàn)略布局。”

普洛斯投資邏輯:供應(yīng)鏈協(xié)同物流

普洛斯構(gòu)筑了兩項核心競爭力,一是遍布全球的規(guī)模化物流網(wǎng)絡(luò)吸引了DHL(敦豪)、聯(lián)邦快遞等第三方物流公司的合作,二是其定制開發(fā)和供應(yīng)鏈整合服務(wù)吸引諸多大型企業(yè)集團,并由此開拓了新市場。

大消費領(lǐng)域背后的供應(yīng)鏈與物流,與自身戰(zhàn)略產(chǎn)生強大的協(xié)同效應(yīng),是普洛斯此次投資的核心邏輯。

當(dāng)前,消費者獲知信息、實現(xiàn)交易的渠道不斷變化,但最終消費產(chǎn)業(yè)商的供應(yīng)鏈、物流等終端核心能力不變。供應(yīng)鏈上各環(huán)節(jié)的交互,物流是核心。伴隨著智能化零售的加速落地,物流行業(yè)的變革近在眼前。

抓住技術(shù)和創(chuàng)新機會,普洛斯不斷提高資產(chǎn)運營效率,提升資產(chǎn)價值。近年來,普洛斯持續(xù)加碼物流行業(yè),培育供應(yīng)鏈能力的同時,逐步將投資標(biāo)的拓展到物流全產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域。

以中國市場為例,普洛斯已經(jīng)完成6支收益型基金的募集,均投資的是物流行業(yè)。截至目前,其在中國43個戰(zhàn)略性區(qū)域市場投資、開發(fā)和管理著400多處物流倉儲、制造及研發(fā)、數(shù)據(jù)中心及新能源基礎(chǔ)設(shè)施,總建筑面積超過 4300 萬平方米。

未來,除物流行業(yè)外,普洛斯將致力于投資物流產(chǎn)業(yè)鏈,即以大消費、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)服務(wù)等進行產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈全鏈路鏈接。比如,以打通物流全流程和全網(wǎng)絡(luò)的信息流、提升物流行業(yè)效率為使命,普洛斯近年大力孵化一個新的業(yè)務(wù)板塊——上海際鏈網(wǎng)絡(luò)科技有限公司。

換句話說,普洛斯投資大物流行業(yè)既是將軍,也是大消費領(lǐng)域的旗手,面向企業(yè)端、客戶端,都能提供最為完善合理的供應(yīng)鏈解決方案。

圍繞“大物流” 掘金綜合另類資管

此前,曾有觀點質(zhì)疑普洛斯會否在多元化的道路上迷失,不過,通過整理普洛斯近兩年的投資,睿和智庫發(fā)現(xiàn),其還是聚焦于物流產(chǎn)業(yè)進行拓展,新業(yè)務(wù)也是在不斷拓展物流產(chǎn)業(yè)的邊界,以此打造大物流生態(tài)圈。

普洛斯近兩年投資事件不完全統(tǒng)計

來源:普洛斯官網(wǎng)、睿和智庫制圖

普洛斯2018年及以前投資版圖部分統(tǒng)計

圖源:掌鏈

對此,普洛斯中國區(qū)常務(wù)副董事長諸葛文靜表示:我們早就不止于物流地產(chǎn)商了。普洛斯的多元化投資是有內(nèi)在邏輯的,例如資產(chǎn)類別的擴充,產(chǎn)業(yè)園區(qū)和研發(fā)辦公,都是為了應(yīng)對市場需求而衍生出的投資與服務(wù),以推動“大物流”產(chǎn)業(yè)及其上下游發(fā)展。而普洛斯現(xiàn)在的定位則是:投資管理和商業(yè)創(chuàng)新公司。

普洛斯建發(fā)股權(quán)投資基金投資統(tǒng)計

圖源:機構(gòu)投資者評論

持續(xù)的進化升級,讓普洛斯不僅在物流不動產(chǎn)領(lǐng)域的驚濤駭浪中生存下來,還走向了物流產(chǎn)業(yè)布局的縱深之路。其物流大生態(tài)的棋局能否下好,還有待時間檢驗。

而此次借投資加華資本加大在大消費領(lǐng)域的布局,僅僅是一個信號。

注:文章為作者獨立觀點,不代表資產(chǎn)界立場。

題圖來自 Pexels,基于 CC0 協(xié)議

本文由“地產(chǎn)資管網(wǎng)”投稿資產(chǎn)界,并經(jīng)資產(chǎn)界編輯發(fā)布。版權(quán)歸原作者所有,未經(jīng)授權(quán),請勿轉(zhuǎn)載,謝謝!

原標(biāo)題: 普洛斯投資加華資本背后的陽謀丨物流地產(chǎn)

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